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今天要给兄弟们讲的是马自达的故事。

年,马自达的创始人松田在广岛生产葡萄酒瓶木塞起家,公司原名为东洋软木工业公司,年改称东洋工业公司。

年,马自达开始涉足汽车制造业,年开始生产轿车,年和汪克尔公司签订协议,取得转子发动机的生产权,也就是从转子发动机开始的那一刻,马自达拥有了现在无数的“zoom-zoom”迷。

其实马自达和福特之间还有过一段如胶似漆的日子,从年之后的几年内,福特前前后后收购了马自达公司三分之一的股份,这是什么概念?那时候的福特就是马自达的爸爸,让你往东,你都不敢往西瞅一眼。

这也就造成了有那么一段时间,福特和马自达的车型都高度的相似,先别懵逼,接着往下看,一会你就明白了。

其实早在年,第六代的马自达就已经在海南国产了,后来从年开始,改名叫做福美来,我们很国内的多车迷也是在这个时候才真正开始接触马自达。

那为什么年就国产了,年才知道它呢?因为当时马自达在还没有获得中国的生产许可,即便生产出实车,也只能在海南岛开开,这是真正的HDM啊~

而在年,福美来摇身一变,第一代马自达3正式亮相。

第一代马自达3基于马自达BK平台打造而来,这个平台在福特那里叫做C1平台,是马自达、沃尔沃、福特三家车企共同开发的紧凑型车平台,包括当时的第二代沃尔沃S40、第二代福克斯等车型,都是出自这一平台。

年马自达推出了基于第一代马自达3升级而来的两厢高性能车型Mazdaspeed3,也就是我们说的马自达3MPS,搭载了一台2.3T涡轮增压发动机,最大马力Ps,峰值扭矩N·m,用来和同时期的高尔夫GTI、福克斯ST等小钢炮竞争。

与此同时,长安马自达正式将三厢马3引入国产。2年后,两厢版的马3第一次以进口车的身份也被引入国内。

第一代马自达3提供5款汽油机和3款柴油机可选,年的国产版本采用一台2.0L发动机,最大功率Ps,由于2.0L版本的销量不理想,后期国产马3还增加了更便宜的1.6L版本,最大马力为Ps。

第二代马自达3基于BL平台打造,同样提供两厢,三厢两种车身结构可选,而这个平台在福特那边被称作NewGlobalC-Segment平台。

在年的日内瓦车展上,马自达也将上一代的马自达3MPS车型进行了更新,最大马力提升至Ps,0-km/h加速只需要5.3秒左右。

年,第二代马自达3以进口的形式引入两厢版车型,提供1.6L和2.0L两个排量,两款发动机都采用了可变气门正时控制系统、电子控制节气门等技术。

一年后,长安马自达将第二代马3的两厢及三厢国产化,因为和第一代马3同时销售,为了区分,第二代马3被称为马自达3星骋。

而第三代马自达3,就是大家今天看到的马自达3Axela昂克赛拉。

说完了马3,我们再看看第一代的马自达6

马自达6估计是长的最美式的日本车了。从第一代至第二代,1.6L的车型被称作,而1.8L的车型则被称作,而从第三代开始一直到第六代,都被称作。可在日本本土,年之前马自达6统一被命名为Capella,年之后的马自达6则被命名为Atenza,也就是我们听到的阿特兹。

实际上我们国内见到的第一代马自达6,其实已经是第七代的马自达6了,也是它让我们知道了来自马自达的“zoom-zoom”概念。(下文中暂且称它为第一代马自达6)

动力方面,第一代马自达6搭载了1.8L、2.0L和2.3L三款发动机,三款发动机的最大马力分别为匹、匹和匹,而欧洲的马6旅行版还有一款2.0T涡轮增压柴油发动机。在变速箱的配备上,年前的马自达6均采用的是4AT变速器,而到了年之后换成了5AT和6速手动变速箱。

到了年,真正的香饽饽来了,它就是当时价值24.68万元的马自达6Wagon(旅行版),国内版本搭载了2.3L发动机+5AT变速箱,另外ABS+EBD+TCS+DSC、6安全气囊、卡式智能钥匙、电动座椅、氙气大灯、大灯自动开关、大灯清洗、雨量感应式雨刮等豪华配置应有尽有,虽然卖得贵,但配置很实在。

马6当时在中国热度很高,也不出意外的飘了。虽然到年马自达6经过了三次改款,可每次不是换个中网,就是取消个头部气囊,多少有点不思进取的意思了。没办法啊,谁让人家受欢迎呢。

和它同平台、同动力系统的奔腾B70,混的就不如它好,虽然大件用的一样,但是B70电子元件的稳定性就是不如马6。

年第二代的马自达6睿翼都上市了,第一代的马6还在销售,直到年才结束。中国市场也是马自达唯一玩起了多代同堂的市场,可见当时国人对马自达品牌的喜爱程度。

在年,也就是第二代马6在海外上市一年后,一汽马自达正式国产第二代马自达6,并且命名为“睿翼”。发动机为2.0L和2.5L两个排量,与其搭配的依然是6速手动和5AT变速箱。

到了年,我们见到了现在马自达“魂动”设计理念的产品,第三代马自达6阿特兹。它那个魂动红的车漆真的是给我留下了非常深的印象。我也是从这代车型上才真正体验到“zoom-zoom”的感觉,创驰蓝天技术也给我好好上了一课,排量也不小,油耗却控制的很好,开起来动力相当丝滑,就一个字——润~

今天关于马自达品牌的分享到这里就结束了

我们下次再贱~

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